壓縮式垃圾車細(xì)節(jié)需要關(guān)心哪些問題-湖北程力
簡介：壓縮式垃圾車細(xì)節(jié)需要關(guān)心哪些問題-湖北程力
壓縮式垃圾車細(xì)節(jié)需要關(guān)心哪些問題-湖北程力
壓縮式垃圾車細(xì)節(jié)需要關(guān)心哪些問題
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壓縮式垃圾車進入夏季以來，經(jīng)常會聽到水箱開鍋或車體自燃的案例。伴隨著車輛置換等級的提升，現(xiàn)在汽車用的機油和防凍液已經(jīng)是全天候的了，是否還應(yīng)繼續(xù)重視換季保養(yǎng)，以提高駕駛者在用車過程中的安全?盡管現(xiàn)在對于壓縮式垃圾車保養(yǎng)不再刻意強調(diào)換季，但溫度高時，機油黏度下降，抗氧化性變差，造成潤滑不良。因此，夏季還是應(yīng)經(jīng)常檢查油量油質(zhì)，并及時添加或更換;及時清洗機油濾清器、散熱器，保證機油暢通、散熱良好，并盡量避免發(fā)動機超負(fù)荷工作。
另外，夏季環(huán)境溫度高，發(fā)動機容易過熱。因此，夏季應(yīng)加強對發(fā)動機冷卻系統(tǒng)的檢查、保養(yǎng)，包括水箱、節(jié)溫器、水泵、風(fēng)扇等并及時加注冷卻水。同時，在高溫季節(jié)，壓縮式垃圾車車內(nèi)應(yīng)避免存放打火機等易燃易爆的物品，避免火災(zāi)隱患的發(fā)生。
夏天是比較容易爆胎的季節(jié)，對于壓縮式垃圾車而言，是否也應(yīng)注意輪胎的保養(yǎng)，在高速駕駛中應(yīng)注意哪些方面，避免出現(xiàn)輪胎受損?
作為輪胎本身，氣壓不標(biāo)準(zhǔn)、輪胎老化、性能減弱，或者在行駛過程中輪胎軋到了堅硬的金屬或其他硬物等情況，都會導(dǎo)致汽車突然間爆胎。因此，壓縮式垃圾車出車前應(yīng)適當(dāng)降低車胎氣壓，行車途中休息時，及時檢查輪胎的溫度和壓力。若發(fā)現(xiàn)胎溫、胎壓過高，不可采取放氣和潑冷水的方式，應(yīng)選擇陰涼處停車。除了檢查胎壓外，更換或安裝輪胎、輪轂時，輪胎的定位角度和輪轂的質(zhì)量分布都會發(fā)生變化，最直接的影響就是輪胎受力不均，個別輪胎胎面局部磨損嚴(yán)重，夏季長時間行駛或高速行駛時容易導(dǎo)致爆胎。要改變輪胎的不規(guī)則磨損，就應(yīng)定期進行四輪定位和動平衡。
夏天雨水較多，特別是近期北京連續(xù)出現(xiàn)陰雨天氣，去年夏天北京的暴雨又讓不少車輛被淹。因此，在雨季應(yīng)做哪些檢查，并在涉水時要注意哪些細(xì)節(jié)?
一般大雨過后，無論壓縮式垃圾車車輛有無異常現(xiàn)象，最好能夠到店做一次全面體檢。因為一些隱患并不能當(dāng)場發(fā)現(xiàn)，但對壓縮式垃圾車車的潛在危害卻非同一般。例如，大雨很容易讓一些樹葉、灰塵等附著在散熱系統(tǒng)或發(fā)動機艙蓋的排水孔位置，如果不及時清理這些污物，會讓散熱系統(tǒng)的工作效率下降，引發(fā)機械故障。所以，雨后要看一下發(fā)動機艙與駕駛艙分隔部位的進氣孔位置和左右翼子板兩側(cè)的溝槽內(nèi)有無積水，如有積水，可以拿清水沖洗進氣孔，疏通水道，以保證車輛的最佳工況。
壓縮式垃圾車如果遇到暴雨積水，千萬別冒險。萬不得已要涉水，要保持高擋位低轉(zhuǎn)速一口氣通過。如果因為水面過高造成熄火，要立即關(guān)閉點火開關(guān)，不要試圖再次啟動發(fā)動機，將車輛移至安全地點后，及時對電路設(shè)備進行檢查完畢后再啟動。
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